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外媒全新雷克萨斯CT200h前瞻图发布外形更动感【十博客户端下载】2021-04-09 11:40

本文摘要:凌志雷克萨斯CT200h不可以算作一款畅销车,二零一五年的销售量仅为1.46万台上下,但做为第一款高档混合动力三厢车,也为汽车销售市场引入了新鮮的血夜。先前也是有报导称,因为销售量缘故,凌志雷克萨斯或将停工此车,由一款新跨界车替代。现阶段官方网并未对于此事发音。 外媒预测分析,假如此车发布第二代,那麼其在外观设计设计方案上一改以前死板工作作风,看起来更具炫酷、有魅力。

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凌志雷克萨斯CT200h不可以算作一款畅销车,二零一五年的销售量仅为1.46万台上下,但做为第一款高档混合动力三厢车,也为汽车销售市场引入了新鮮的血夜。先前也是有报导称,因为销售量缘故,凌志雷克萨斯或将停工此车,由一款新跨界车替代。现阶段官方网并未对于此事发音。

外媒预测分析,假如此车发布第二代,那麼其在外观设计设计方案上一改以前死板工作作风,看起来更具炫酷、有魅力。外媒构想的最新款CT200h从外观设计上看来,汽车前侧更富攻击性,选用更大中型的纺锤形格珊,两边车灯线框更加出众。

LED日间行车灯和进风口的设计方案让这一款汽车更具健身运动气场。第二代CT200h历经再次设计方案以后,侧边轮廊看起来十分霸气侧漏,轮毂尺寸增加。

汽车车体扩大,预兆着內部空间也会相对增加,这更是企业所追求完美的。由于该款CT200就因为后排座脚部空间和汽车后备箱空间不足大而饱受诟病,新款车型要有所改进,扩大内空间“刻不容缓”。最新款CT200h预估仍将为混动车,配用1.8升四缸VVT-i发动机和能耗较少的电机。

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那样的驱动力配备和2016款丰田普锐斯如出一辙。两辆车共享同一生产制造构架,即丰田汽车的新一代ToyotaNewGlobalArchitecture。


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